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谁动了我的奶酪?我又该如何从疫情影响中“活下去”?

  • 发布时间:2020/04/27
  • 属于栏目:公司动态
  • 来源:哈尔滨租车

导读:你好,陌生人。 我是一名普通的汽车人,今天我写下此信,想让屏幕前的你看看疫情下企业的真实百态,如果你有兴趣,顺便听听我的故事,无论你我是否相识,我都感谢愿意抽几分钟时间来看这封信的每一个你。 疫情即将结束,经济受到重创,中小企业受到巨大影响。我该如何从疫情影响中“活下去”?这是我每天都在想的问题。 如你所见,一场突如其来的疫...

你好,陌生人。    我是一名普通的汽车人,今天我写下此信,想让屏幕前的你看看疫情下企业的真实百态,如果你有兴趣,顺便听听我的故事,无论你我是否相识,我都感谢愿意抽几分钟时间来看这封信的每一个你。    疫情即将结束,经济受到重创,中小企业受到巨大影响。我该如何从疫情影响中“活下去”?这是我每天都在想的问题。

    如你所见,一场突如其来的疫情,打垮了一部分企业,压倒了大部分人的口袋。这其中便有我的身影,2020年于我而言,便是地狱。


     受当前经济逆周期和市场环境下行的影响,中国每12秒就有1家中小企业倒闭,如今加上新冠疫情的侵袭,餐饮、旅游、零售、交通运输、房地产、外贸等多个服务行业,都进入冰封状态,陷入财务困境、资金链断裂、现金流枯竭的企业不得不选择“瘦身”、裁员、停业。有的被申请清算或重整;有的轰然倒下、挥泪关张……然而,我想说的是,事实的残酷,远远超乎你们的想象!
1.无论是否被感染,我已经在这场灾难中了

   疫情之下,我在朋友圈里转发了一句话:“这世上没有人比我们更希望世界和平、风调雨顺。”

   

    满腹心酸,皆在此。

    如果你问我,我在害怕什么?

  

   疫情期间,在各种防控的限行政策下,企业业务几乎完全陷入停摆状态,这就意味着,我们在此期间无法再获得新的现金流。与此同时,还需要承担着员工工资、办公室租金与银行贷款利息等费用,对于汽车租赁行业来讲,还将面临巨大的库存跌价风险。


    开源不得,节流不以,剩下的只有等死。即便复工,需求减少,经济断崖式下滑,客户骤减。我若真的“死了”,员工又该何去何从?


    但国难当前,又岂能置身事外。再苦再难,该承担的企业社会责任我也定会义不容辞的扛起来。汽车租赁行业,看似与医疗、防疫并无直接关联,我在没有裁员和降薪的基础上四处打听看看是否能会社会“抗疫”做点什么,在了解到社区工作人员因为苦于没有足够的车辆进行上门检查工作,我联系到奋战一线的人员,推出为一线抗疫工作者的用车提供无偿服务,第一时间为社区提供无偿用车,以便开展他们的入户检查工作。

谁动了我的奶酪?我又该如何从疫情影响中“活下去”?


(金晟为社区工作人员提供无偿用车服务)

    我深知环境不会一夜变好,没有人能接走我的员工。所以我需要战胜的,岂止是病毒?2.我们,能“活下去”吗?     2020是庚子年。上一个庚子年是1960年,中国出现数千年万饿死的大饥荒。过去说是天灾,现在承认是“人祸”为主。2020,又一个庚子年,“活下去”成为了我的唯一目标,也再次成为了我们中小企业的最大挑战!
    2019年上半年末,中国住户存款余额77.66万亿,人均储蓄存款5万多人民币。请千万注意,这是“人均”,你和马云人均收入多少,不见得有意义。所以,这清楚地意味着,中国家庭抵御突发性风险的能力相当薄弱。


  西南财经大学中国家庭金融调查与研究中心主任甘犁等调研发现,约4成接受调查的中国家庭表示今年会减少消费,有36.2%的家庭表示如果失去收入,目前的储蓄仅能维持3个月以内的家庭开支。家庭如此,企业又能维持多久?

    

      截至我写下此信,累积“抗疫”的日子,已有三个月有余。


     如此,情况异常严重,并且可能日益严重。如果考虑到疫情可能根本改变世界格局,那么疫情后,某些经济冲击和演变便可能会常态化,目前以及未来两年内最大的问题显然不是别的,正是我们中小企业与底层收入者“活下来”的问题。   3.黑夜何其悠长,白昼何时到来?        当下,我开始寻求自救之法。

  未来向哪儿走?办公方式翻天覆地的变化,让“上云”成了头条议题;无接触生存的需求,催生了新的商业形态;困境之下,我努力寻求自救之法,为满足客户安全选车、保障车主的用车需求,特别推出了“租车线上订,无接触送上门”服务,为车主提供了完整的线上租车链条,打造汽车线上租赁、无接触送车的全新模式。同时在线上变革与创新,升级线上突围、尝试线上获客+线下销售模式、推动数字化转型等……


       疫情环境下谈“突围”怎会容易?

     疫情期间,市场按下了“暂停键”,按的我们措手不及,但同时也给了我独立思考品牌、思考战略的机会。给了我调整企业运营的机会;我相信,疫情过后,市场将会按下“快进键”,品牌的力量将加速凸显出来。


    因此,疫情过后,挑战才真正开始。疫情过后的消费者依然会噤若寒蝉,他们将会选择更安全、更积极、更有担当的品牌,我深知,真正检验我们品牌力的时间到了。


     “从做生意到做品牌”是汽车租赁行业多年来正在发生的一个转变。顾客正在从关注产品、关注价格转变为关注品牌影响力和美誉度。而这场疫情就是催化剂,在正加速这个过程转变。

谁动了我的奶酪?我又该如何从疫情影响中“活下去”?

    在疫情面前,国家面对的是打赢这场人民健康的保卫战,而企业面对的是糟糕经济形势下的生死战。于是,正如我在信的开头所说,如何“活下去”成为了我每天都在想的问题,但“活下去”谈何容易?这需要政府及时“救死扶伤”,更需要社会各界的同舟共济!在此期间,金晟感谢老朋友的大力支持,难以想象,倘若没有你们,我还能维持多久。


      这一封信,首先是写给自己,梳理我自己对现状、对企业的认知和判断。我有没有足够清晰的认识,有没有足够坚定的信心。


      这一封信,更重要的是写给每一个正在读它的你。我想让所有伙伴明白我在想什么,公司在做什么,而现在,更多的是需要你们帮助公司共度难关!如果你有任何有关汽车方面的服务,请联系我们。


   
金晟汽车租赁有限公司
次岁庚子 4月25日

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